日航客機在羽田機場墜毀受傷人數修正為14人

　　有媒體評論認為，日航客機人從中國軍工行業走出來的這些官員有著自身的鮮明特點，日航客機人如執行能力強、善於在高壓下突破創新、具有強烈的忠誠度和榮譽感等，而且基本沒有官場現實利益的牽扯，這些都是組織部門十分看重的珍貴品質。

通過整治，羽田機正為改善農村的人居環境，同時加強基礎和公共設施服務。習近平總書記強調，場墜毀受傷人數修要把生態文明建設融入到經濟建設、場墜毀受傷人數修政治經濟、文化建設、社會建設的各個方麵和全過程，形成節約資源、保護環境的空間格局、產業結構、生產方式、生活方式，為子孫後代留下天藍、地綠、水清的生產生活環境。

為貫徹落實黨中央、日航客機人國務院關於推進生態文明建設、日航客機人加強國土空間開發與保護的決策部署，經國務院同意，國土資源部和發展改革委牽頭，會同28個部委，按照“政府組織、專家領銜、部門合作、公眾參與、科學決策”的要求，開展《綱要》編製工作。《綱要》裏麵的主要內容包括三個方麵，羽田機正為即：開發、保護、綜合整治。三是以發展海洋經濟和推進沿海、場墜毀受傷人數修沿邊開發為依托，推動形成國土全方位開發新格局。海岸帶的整治，日航客機人到2030年完成海岸帶整治和修複長度2000公裏，同時推進海島的保護整治，特別是規範無居民海島的開發利用，從而保護和修複生態環境。黨中央、羽田機正為國務院對大氣汙染的治理高度重視，羽田機正為也采取了很多措施，各有關部門也在通力合作，提出了治理目標，力求在發展階段過程中減少大氣汙染，通過各項治理來減少霧霾發生的概率，從而形成一個良好的生態空間和人居生活的空間。

第二是要加強農村的自然生態保護，場墜毀受傷人數修重點是劃定並嚴守生態保護紅線，中央也已經作出部署。日航客機人主持人襲豔春：謝謝薑大明先生的介紹。同時，羽田機正為還要建立健全公眾參與製度，營造有利於依法依規開發利用國土空間的良好氛圍。

在國土開發思路方麵，場墜毀受傷人數修《綱要》以資源環境承載力為基礎，場墜毀受傷人數修推動國土集聚開發和分類保護相適應，特別強調了要立足比較優勢，構建高效規範的國土開發開放格局。有利於提高能源資源保障能力，日航客機人實現經濟社會可持續發展。《綱要》的編製實施，羽田機正為有利於優化國土空間開發格局，提高綜合國力和競爭力。《綱要》堅持國土開發與承載力相匹配、場墜毀受傷人數修集聚開發與均衡發展相協調、場墜毀受傷人數修點上開發與麵上保護相促進、陸域開發與海域利用相統籌、節約優先與高效利用相統一、市場調節與政府調控相結合，構建了以集聚開發、分類保護、綜合整治“三位一體”為框架，以區域統籌、陸海聯動為重點，以強化“三線”管控為保障的國土空間開發保護體係，豐富了區域發展總體戰略和主體功能區戰略，實現了一次集成性創新。

薑大明：各位媒體的朋友們，大家上午好。原標題：國新辦舉行《全國國土規劃綱要》有關情況發布會主持人襲豔春：女士們、先生們，上午好。

關於《綱要》的貫徹落實和省級國土規劃編製工作，我們將在近期作出專門部署安排。國土綜合整治的目的是改善國土的質量，提高利用的效率，優化空間結構和布局。當然，國家現在也正在推進“三項改革”的試點，包括土地征收、農村集體建設用地的流轉和宅基地的使用，宅基地下一步怎麽在集體組織成員之間或者是能不能在更大範圍之間進行流動，我們正在研究。《綱要》按照中央的決策部署，提出了構建協調聯動的區域發展格局任務。

城市化地區整治的重點是城市低效用地的再開發和環境的整治，通過低效用地再開發，包括城中村、棚戶區和老工業區的搬遷改造，優化用地結構，地盡其利，地盡其用。中國新聞社記者：我們注意到區域規劃、區域協調在國土規劃綱要中占了不小的篇幅，我想問一下，《綱要》在促進區域協調協同發展方麵有什麽樣的安排，特別是在跟京津冀協同發展、長江經濟帶、“一帶一路”三大戰略和區域發展總體戰略對接方麵，有什麽樣的考慮？謝謝。依托主要交通幹線和綜合交通運輸網絡，以“兩縱三橫”開發軸帶為主體，重點推進絲綢之路經濟帶建設和長江經濟帶發展，促進京哈、京廣及京九、包昆、滬昆、京蘭、珠江-西江經濟帶等軸帶的加快發展，促進國土集聚開發，引導生產要素向交通幹線和連接通道有序自由流動和高效集聚，推動市場深度融合。推動長江經濟帶發展，堅持生態優先、綠色發展，共抓大保護，不搞大開發，發揮長江主軸線的輻射帶動作用，向腹地延伸拓展。

二是以創新國土空間開發保護體係為引領。主持人襲豔春：時間關係，今天的發布會到此結束，再次感謝薑部長和幾位發布人，也謝謝大家。

“一帶”就是海岸帶和海島綜合整治。《綱要》堅持處理好重點開發與均衡發展的關係，通過加大重要節點和軸帶開發力度，增強集聚開發的輻射帶動作用。

主持人襲豔春：這個問題可能也涉及到其他部門的工作，不單獨是國土資源部的工作。有利於推進城鄉區域協調發展，提升國土開發的協調性。目的是實現要素區域間的自由流動和優化組合。有利於加快形成合理的空間規劃體係，健全國土空間開發保護製度，為建設美麗中國和實現中華民族偉大複興的中國夢，提供重要支撐和基礎保障。這是我國首個全國性國土開發與保護的戰略性、綜合性、基礎性規劃，為了幫助大家更好地了解相關情況，我們非常高興邀請到國土資源部部長薑大明先生，請他向大家介紹有關情況並回答大家的提問。二是以發展基礎和比較優勢為支撐，分類、分區引導重點產業結構調整和布局優化，促進形成區域分工合理、優勢互補、聯動發展的產業格局，目的是建設現代產業基地。

當然，《綱要》還對推進新型城鎮化、優化現代產業布局、全方位對外開放等方麵作出了部署。剛才講到了嚴格限製高耗水的產業，嚴禁擠占生態用水。

編製過程中，我們在認真總結地方試點經驗基礎上，組織30餘家研究機構，開展了48項重大專題研究，並廣泛聽取、充分吸納了各省（區、市）人民政府和國務院有關部門，以及專家學者的意見。《綱要》是統籌推進“五位一體”總體布局和協調推進“四個全麵”戰略布局的重要內容，是創新、協調、綠色、開放、共享發展理念的具體體現，適應把握引領經濟發展新常態，把建設生態文明和維護國家糧食安全、生態安全、資源安全放在重要位置，突出了以人民為中心的發展思想，貫徹了供給側結構性改革的部署要求。

在強調南北軸向發展的同時，更加關注東西軸向的開發，引導人口、產業和城鎮向開發軸帶和開發中心集聚，促進以人為核心的新型城鎮化，推進公共服務資源在城鄉、區域之間均衡配置，特別是加大對革命老區、民族地區、邊疆地區和貧困地區扶持力度，逐步縮小區域差距，實現城鄉一體發展。趙龍：媒體對燕郊經濟技術開發區不動產登記的問題披露了以後，我部高度重視。

人民日報、人民網記者：我們注意到，此次《綱要》中提出了分類、分級全域國土保護格局的概念，請問為什麽要提出這樣的概念？在具體任務的實施中又是如何考慮的？謝謝。四是以承載力評價促進國土開發利用方式轉變。具體而言，在環境質量保護方麵，重點針對開發強度比較高、環境問題比較突出的，就是目前重要的集聚區，比如京津冀、長江三角洲和珠江三角洲這一帶區域的保護，開展以大氣、水和土壤環境質量為主題的保護。第二，確立了國土集聚開發、分類保護與綜合整治“三位一體”總體格局。

中央電視台、中國網絡電視台記者：剛才也聽薑部長也介紹了，裏麵有兩個關鍵詞，一是《綱要》中明確了國土開發、保護和整治的“三位一體”的戰略布局，還有一個是要構建多中心網絡型集聚開發的格局，我想請問一下，這裏麵的具體內容和主要的思路，以及我們在其中的新舉措。國土規劃裏重點對於人口集聚區的大氣汙染防治提出了要求，一是要優化產業結構。

當前我國已經進入全麵建成小康社會決勝階段，經濟發展進入了新常態，供給側結構性改革正在加快推進，國土開發和保護麵臨著許多新情況、新矛盾和新挑戰，比如一些地方出現了國土空間開發失衡、環境汙染嚴重、資源約束趨緊、生態係統退化等問題。主要有三個方麵，一是以培育重要開發軸帶和開發集聚區為重點，引導人口、產業相對集中布局，目的是促進生產要素有序流動和高效集聚，提升國土開發效率和整體競爭力。

還有“三大戰略”為引領，京津冀協同發展、長江經濟帶和“一帶一路”。黨的十八大以來，以習近平同誌為核心的黨中央高度重視生態文明建設，要求牢固樹立和貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，按照人口資源環境相均衡、經濟社會生態效益相統一的原則，整體謀劃國土空間開發與保護，構建科學的城市化格局、農業發展格局、生態安全格局，形成合理的生產、生活、生態空間，促進人與自然和諧共生。

目前我們國家宅基地人均是300平方米，還存在散、亂、空的現象。一、關於《綱要》出台的背景和編製過程國土是生態文明建設的空間載體和空間規劃的物質基礎。從國際經驗上來看，國土綜合整治已經有100多年的曆史了，特別是在發達國家，也是在不斷發展、不斷進步，從最初單純的土地整治發展到最後以重點改善生態環境、改善城鄉麵貌和維護自然景觀的內容在推進。在人居生態方麵，第一就是農村人居生態環境的保護。

《綱要》根據我國區域資源稟賦和環境狀況，分別對自然條件、水土條件、生態環境等進行專項評價，把各地區麵臨的主要矛盾和問題作為國土開發、保護和整治的重要依據。農村土地整治主要是兩個方麵，一是農村居民點的綜合整治，二是高標準農田建設。

當然這是有一定難度的，要通過有效手段，推動綠色礦山建設。已經有一部分住宅通過了解曆史情況、完善手續，可以登記了，估計在不長的時間，這個問題就會解決完畢。

三是以主要城市化地區、農村地區、重點生態功能區和礦產資源開發集中區，及海岸帶和海島地區為重點開展國土綜合整治，形成“四區一帶”的國土綜合整治格局。生態保護紅線一旦劃定，嚴格禁止不符合主體功能的產業和項目落地。

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